საავტომობილო ჩამოსხმის ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილი არის საფარის ჩამოსხმა. ამ ტიპის ჩამოსხმა ძირითადად ცივი ბეჭდის ჩამოსხმაა. ფართო გაგებით, "საავტომობილო ჩამოსხმა" არის ზოგადი ტერმინი ფორმებისთვის, რომლებიც აწარმოებენ ყველა ნაწილს ავტომობილებზე. მაგალითად, ბეჭდის ბეჭდები, ინექციის ჩამოსხმის, ყალბების გაყალბება, ცვილის ნიმუშების ჩამოსხმა, შუშის ფორმები და ა.შ.
საავტომობილო სხეულზე მდებარე ბეჭედი ნაწილები უხეშად იყოფა საფარის ნაწილებად, სხივის ჩარჩოს ნაწილებად და ზოგადი ბეჭდის ნაწილებად. ბეჭდის ნაწილები, რომლებსაც შეუძლიათ მკაფიოდ გამოხატონ მანქანის გამოსახულების მახასიათებლები, არის მანქანის საფარის ნაწილები. აქედან გამომდინარე, შეიძლება ითქვას, რომ უფრო სპეციფიკური საავტომობილო ჩამოსხმაა "საავტომობილო პანელის ბეჭედი". მოიხსენიება, როგორც საავტომობილო პანელი იღუპება. მაგალითად, წინა კარის გარე პანელის მოშენება, წინა კარის შიდა პანელის პანელი და ა.შ. ავტომობილებზე ყველა ბეჭდის ნაწილისთვის უწოდებენ "საავტომობილო ბეჭედი კვდება". შევაჯამოთ ეს არის:
1. საავტომობილო ფორმა არის ზოგადი ტერმინი იმ ფორმებისთვის, რომლებიც ყველა ნაწილს ქმნიან საავტომობილოზე.
2. საავტომობილო ბეჭედი Die არის კვდება საავტომობილოზე ყველა ბეჭდის ნაწილის ბეჭედისთვის.
3. საავტომობილო სხეულის ბეჭედი Die არის კვდება საავტომობილო სხეულზე ყველა ბეჭდის ნაწილის ბეჭედისთვის.
4. საავტომობილო პანელის ბეჭედი Die არის ჩამოსხმა ყველა პანელის საავტომობილო სხეულზე.
ბამპერის ჩამოსხმა იღებს შიდა ფრაგმენტული სტრუქტურის დიზაინს. ტრადიციული გარე ფრაგმენტული სტრუქტურის დიზაინთან შედარებით, შიდა ფრაგმენტულ დიზაინს უფრო მაღალი მოთხოვნები აქვს ჩამოსხმის სტრუქტურასა და ჩამოსხმის სიძლიერეზე და უფრო რთულია. შესაბამისად, შიდა ფრაგმენტული სტრუქტურის ჩამოსხმის მიერ წარმოებული ბამპერის ჩამოსხმის დიზაინის კონცეფცია უფრო მოწინავეა.
საავტომობილო საბურავის ჩამოსხმის კლასიფიკაცია
1. აქტიური ჩამოსხმა, რომელიც შედგება ნიმუშის რგოლიდან, ყდის ყდის, ზედა და ქვედა გვერდითი ფირფიტებისგან.
მოძრავი ჩამოსხმა იყოფა კონუსური ზედაპირის ხელმძღვანელობით მოძრავი ჩამოსხმისა და დახრილი თვითმფრინავის ხელმძღვანელობით მოძრავი ჩამოსხმა
2. ჩამოსხმის ორი ნახევარი, რომელიც შედგება ზედა ჩამოსხმისა და ქვედა ჩამოსხმისგან.
საავტომობილო საბურავების ჩამოსხმის დამუშავების ტექნოლოგია
მიიღეთ მაგალითი აქტიური ჩამოსხმის
1. გადაიტანეთ ან გაყალბეთ ცარიელი საბურავის ჩამოსხმის ნახაზის მიხედვით, შემდეგ უხეში გადააქციეთ ცარიელი და სითბო მკურნალობა. საბურავის ჩამოსხმის ცარიელი სრულად არის გაჟღენთილი შინაგანი სტრესის აღმოსაფხვრელად, და ის უნდა დაიხუროს ბინაში, რათა თავიდან იქნას აცილებული ზედმეტი დეფორმაცია.
2. გააკეთეთ ამწე ხვრელები ნახაზის მიხედვით, შემდეგ კი დაამუშავეთ გარეთა დიამეტრი და სიმაღლე ნიმუშის ბეჭდის ადგილზე, ნახევრად მფრინავი ნახაზის მიხედვით, გამოიყენეთ ნახევარწრიული პროგრამა, რომ გადააქციოთ ნიმუშის რგოლის შიდა ღრუს, და გამოიყენეთ ნახევარწრიული მოდელი შემოწმების შემდეგ.
3. გამოიყენეთ დამუშავებული საბურავის ჩამოსხმის ნიმუშის ელექტროდი, რომ შექმნათ ნიმუში შაბლონის წრეში EDM– ით და გამოიყენეთ ნიმუშის ტესტი.
4. დაყავით ნიმუშის წრე რამდენიმე ნაწილად მწარმოებლის მოთხოვნების შესაბამისად, მიაპყროს მარკირების ხაზებს, განათავსეთ ისინი ხელსაწყოში, მიამაგრეთ უკანა წელის ხვრელი და შეეხეთ ძაფს.
5. თანაბარი ნაწილების მიხედვით, რომლებიც იყოფა 8 პროცესში, შეესაბამება სკრიპტირებულ ხაზს და გაჭრა.
6. გაჭედილი მოჭრილი ნიმუში ბლოკავს ნახაზის მოთხოვნების შესაბამისად, გაასუფთავეთ კუთხეები, გაასუფთავეთ ფესვები და გააკეთეთ გამწოვი ხვრელები.
7. Sandblast ნიმუშის ბლოკის ღრუს ინტერიერი თანაბრად, და ფერი უნდა იყოს თანმიმდევრული.
8. დააკავშირეთ და შეიკრიბეთ ნიმუშის ბეჭედი, ჩამოსხმის საფარი, ზედა და ქვედა გვერდითი პანელები, რომ შეავსოთ საბურავის ჩამოსხმა.
პოსტის დრო: თებერვალი -08-2023